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醫療車是用于進行(xing)醫學(xue)檢查、醫學(xue)治(zhi)療操作的機動車輛，內部配備有相關醫學(xue)器(qi)械(xie)和專業的護士醫生
戰場上作戰，隨時都會出現(xian)受傷人員，有時傷勢還很危(wei)急嚴重。所以，在汽(qi)車出世(shi)不久的(de)**次世(shi)界大戰中，汽(qi)車就被用來(lai)進(jin)行醫療救(jiu)(jiu)護。于是，救(jiu)(jiu)護醫療車就正式誕(dan)生了(le)
現代戰(zhan)爭對救(jiu)護(hu)醫(yi)療(liao)車要求(qiu)更高了。例如，要求(qiu)它(ta)既能(neng)在前線的(de)**林彈雨中進行救(jiu)護(hu)，又能(neng)隨時渡過(guo)江河將傷員迅速送到(dao)后方。這樣，救(jiu)護(hu)醫(yi)療(liao)車就(jiu)必須具有較(jiao)好(hao)的(de)越性能(neng)和(he)浮波(bo)本**。在這種(zhong)(zhong)情(qing)況下，一些(xie)**的(de)**里就(jiu)配備(bei)了有裝甲防護(hu)的(de)水陸兩(liang)用救(jiu)護(hu)車。法(fa)國**使用的(de)一種(zhong)(zhong)救(jiu)護(hu)醫(yi)療(liao)車就(jiu)屬于這一類。這種(zhong)(zhong)車上(shang)，設(she)(she)備(bei)比較(jiao)齊全，有輸氧、輸液等(deng)急(ji)救(jiu)設(she)(she)備(bei)和(he)藥品、器械等(deng)，并配有聯絡(luo)用的(de)電臺
一、新(xin)時期對搶(qiang)險(xian)救援(yuan)車(che)輛的(de)要求
近年來，隨(sui)(sui)省國民經(jing)濟的迅速增(zeng)長，各類突發(fa)(fa)(fa)(fa)性自然(ran)(ran)災(zai)害(hai)和(he)**、生(sheng)產事故發(fa)(fa)(fa)(fa)生(sheng)率不(bu)斷上升。隨(sui)(sui)著(zhu)自然(ran)(ran)環境的惡化，**氣候現(xian)象日益頻繁，導致森林(lin)火災(zai)、洪滂、泥石流等災(zai)害(hai)頻繁發(fa)(fa)(fa)(fa)生(sheng)。特(te)別是2008年以來，地球進入地震多發(fa)(fa)(fa)(fa)期，我國汶(wen)川、玉樹先后發(fa)(fa)(fa)(fa)生(sheng)7.0級以上地震，造成重大人員傷亡。在(zai)這些突發(fa)(fa)(fa)(fa)災(zai)害(hai)的救援過(guo)程中(zhong)，對搶險救援車輛提出了更(geng)高(gao)的要求，主要表現(xian)在(zai)：
(1)搶險(xian)(xian)救(jiu)(jiu)援(yuan)車(che)輛(liang)的(de)(de)機(ji)動性(xing)和越野性(xing)。當(dang)地震(zhen)和泥石流等自然(ran)災(zai)(zai)害(hai)發(fa)生(sheng)時(shi)，要(yao)求搶險(xian)(xian)救(jiu)(jiu)援(yuan)車(che)輛(liang)能(neng)夠**時(shi)間到(dao)達災(zai)(zai)害(hai)現場，并深(shen)入到(dao)災(zai)(zai)害(hai)區(qu)域內部任(ren)何需要(yao)的(de)(de)位置，因(yin)(yin)此(ci)搶險(xian)(xian)救(jiu)(jiu)援(yuan)車(che)輛(liang)必須(xu)具備良好(hao)的(de)(de)越野性(xing)能(neng)。在汶(wen)川大地震(zhen)中，由(you)于震(zhen)區(qu)區(qu)域廣、震(zhen)級(ji)高(gao)，通往震(zhen)區(qu)的(de)(de)道路被大量破壞，大型(xing)的(de)(de)工程(cheng)車(che)根本無法(fa)深(shen)入震(zhen)區(qu)，耽(dan)誤了**救(jiu)(jiu)援(yuan)的(de)(de)72小時(shi)，因(yin)(yin)此(ci)新時(shi)期(qi)對搶險(xian)(xian)救(jiu)(jiu)援(yuan)車(che)輛(liang)的(de)(de)機(ji)動性(xing)和越野性(xing)能(neng)提出了更(geng)高(gao)的(de)(de)要(yao)求。
(2)破(po)拆(chai)救援設(she)備(bei)功(gong)率大(da)(da)型化。在地(di)震救援時，往(wang)往(wang)需要大(da)(da)功(gong)率的(de)(de)破(po)拆(chai)和(he)救援設(she)備(bei)，例如(ru)大(da)(da)塊(kuai)樓板、水泥柱(zhu)等的(de)(de)拆(chai)除和(he)移動(dong)，大(da)(da)強度的(de)(de)剪(jian)斷和(he)割斷作業等。以(yi)往(wang)救援設(she)備(bei)采(cai)(cai)用(yong)的(de)(de)常規液(ye)壓(ya)鉗、剪(jian)等往(wang)往(wang)采(cai)(cai)用(yong)小型的(de)(de)發動(dong)機拖動(dong)，功(gong)率小，工作效(xiao)率低，很難滿足地(di)震現(xian)場(chang)大(da)(da)強度破(po)拆(chai)的(de)(de)需求。
(3)救援設(she)(she)備(bei)功能多樣化。搶險(xian)救援現場往(wang)往(wang)情況(kuang)復雜，需(xu)要(yao)各種(zhong)功能的救援裝備(bei)。除了常見(jian)的燈光照明(ming)(ming)設(she)(she)備(bei)、電氣(qi)(qi)通(tong)訊(xun)設(she)(she)備(bei)、聲明(ming)(ming)探測設(she)(she)備(bei)以外，還(huan)需(xu)要(yao)大量的破拆設(she)(she)備(bei)，如液(ye)壓(ya)剪、千斤頂、起(qi)重(zhong)機(ji)、牽引(yin)機(ji)、氣(qi)(qi)錘、高壓(ya)水**、排水泵(beng)等(deng)。
(4)救援(yuan)設備動力供(gong)給多樣化。在(zai)搶險(xian)救援(yuan)中，所需使用(yong)的設備往往是多種(zhong)多樣的，例(li)如(ru)高壓氣體驅(qu)動的氣錘(chui)、液(ye)壓驅(qu)動的液(ye)壓馬達、電(dian)驅(qu)動的電(dian)焊、電(dian)鋸等等。因此(ci)要求(qiu)搶險(xian)救援(yuan)車輛必須具(ju)備多種(zhong)動力源的供(gong)給能力。
二、搶險(xian)救援(yuan)車技術發展方向
為了(le)適應不(bu)斷提高的(de)性能要求，搶險救援車輛在(zai)技術上必須進行發展和改進，主要的(de)內容有：
(1)采(cai)用機動(dong)性(xing)強、越野(ye)性(xing)好(hao)的(de)(de)車(che)(che)(che)輛底(di)盤(pan)作為搶(qiang)險救援車(che)(che)(che)輛的(de)(de)動(dong)力平(ping)(ping)臺(tai)。目(mu)前(qian)的(de)(de)搶(qiang)險車(che)(che)(che)廣泛(fan)采(cai)用貨車(che)(che)(che)和客車(che)(che)(che)底(di)盤(pan)，機動(dong)性(xing)差(cha)是現(xian)有搶(qiang)險車(che)(che)(che)輛的(de)(de)重要缺陷之一，在很大程度上(shang)限(xian)制(zhi)了搶(qiang)險車(che)(che)(che)的(de)(de)使用。因此采(cai)用機動(dong)性(xing)更好(hao)的(de)(de)越野(ye)車(che)(che)(che)底(di)盤(pan)作為搶(qiang)險車(che)(che)(che)動(dong)力平(ping)(ping)臺(tai)將是技術發(fa)展(zhan)的(de)(de)必然(ran)要求。
(2)液(ye)壓(ya)、氣(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)通用動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)站技術。搶(qiang)(qiang)險救援(yuan)車(che)輛(liang)的救援(yuan)設備(bei)種(zhong)類較多(duo)(duo)，所需(xu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)別式多(duo)(duo)樣。例如(ru)液(ye)壓(ya)鉗剪等(deng)需(xu)要(yao)液(ye)壓(ya)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)，氣(qi)錘(chui)等(deng)則(ze)需(xu)要(yao)氣(qi)壓(ya)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)，照明、電(dian)焊等(deng)則(ze)需(xu)要(yao)電(dian)力(li)(li)(li)(li)(li)。如(ru)果每一(yi)(yi)種(zhong)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)的設備(bei)均(jun)配備(bei)單獨動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)源，則(ze)會(hui)造(zao)成動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)系(xi)統休(xiu)積龐大。因此搶(qiang)(qiang)險救援(yuan)車(che)輛(liang)必須發展液(ye)壓(ya)、氣(qi)壓(ya)、電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)通用動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)站技術，實現一(yi)(yi)站多(duo)(duo)能(neng)，統一(yi)(yi)從車(che)輛(liang)發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)取(qu)力(li)(li)(li)(li)(li)，**幅度的減小動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)系(xi)統所占車(che)輛(liang)裝載空間。
(3)搶(qiang)(qiang)險裝備與(yu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)一體化集(ji)成(cheng)技(ji)術。目(mu)前，搶(qiang)(qiang)險救援車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)廣泛采用通過性不高的貨車(che)(che)底盤作為動力平(ping)臺的主要(yao)原因(yin)是搶(qiang)(qiang)險救援設備數量多、體積(ji)大，而(er)且設備與(yu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)之間的集(ji)成(cheng)化程(cheng)度低，因(yin)而(er)不得不采用裝載(zai)量大的貨車(che)(che)底盤。因(yin)此為了提高車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的機動性，采用體積(ji)較小的越野車(che)(che)底盤，必(bi)須實現搶(qiang)(qiang)險裝備與(yu)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)(liang)的有效集(ji)成(cheng)。
隨著新時(shi)期對搶(qiang)(qiang)險救援(yuan)車(che)輛(liang)(liang)各方面性(xing)能的大幅(fu)提高(gao)，現有的搶(qiang)(qiang)險救援(yuan)車(che)輛(liang)(liang)技術無法(fa)滿足救援(yuan)任務的需(xu)要，必須大力發展搶(qiang)(qiang)險救援(yuan)車(che)輛(liang)(liang)的多(duo)能源通用動力站技術和搶(qiang)(qiang)險裝(zhuang)備與車(che)輛(liang)(liang)的一體化組(zu)成技術，從(cong)而在滿足搭載多(duo)功能、大功率搶(qiang)(qiang)險設備的前提下，盡可能減(jian)小車(che)輛(liang)(liang)體積，提高(gao)搶(qiang)(qiang)險救援(yuan)車(che)輛(liang)(liang)的機動性(xing)和越野能力。